Już w 1820 r. Carl Georg v. Kramsta, handlarz lnem (urodzony 20.07.1782 w Świebodzicach) zbudował w Pełcznicy przy ul. Długiej zakłady produkujące maszyny dla przemysłu lniarskiego i bawełnianego. Po rozbudowie filii zakładów w innych lokalizacjach (Bolków, Marciszów - tkalnie), zakłady w Pełcznicy działały jako bielarnia. W czasie ostatniej wojny hale fabryki przekształcono w zakład zbrojeniowy na potrzeby lotnictwa niemieckiego (w nieodległych halach dziś GEA już przed wojną był zakład Kurta Hobermanna produkujący części lotnicze). Wytwarzano tu m.in. chłodnice, osłony kokpitu, czy koła do samolotów, a przy ich produkcji zatrudniono robotników przymusowych. Byli wśród nich np. mieszkańcy Lotaryngii, którzy zostali skierowani do pracy w tutejszych zakładach w celu kilkuletniego pobytu w Rzeszy i przymusowej germanizacji. Po wojnie do 1948 r. stacjonowali przez kilka lat stacjonowali tu Rosjanie, którzy w całości zdemontowali urządzenia fabryki (czerwiec 1947 r. wg CIA). W 1948 r. powstaje tu (pojawia się nazwa zakładu A-12) Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego (WSK) produkująca części do rowerów, w tym lampy i dynama (do dziś istnieje w Pełniczicy ul. Osiedle WSK). Następnie powstały tu Zakłady Metalowe ŚWIEBODZICE. W 1969 r. zakłady łączą się z Dolnośląską Fabryką Zegarów (zakład nr 1 ul. Wałbrzyska) i powstaje przedsiębiorstwo Zakłady Maszynowe PREMA, które w latach 70. wchodzą do zrzeszenia PREDOM przyjmując nazwę PREDOM-TERMET. Po prywatyzacji zakładu w 1996 r. jako TERMET SA. Dzisiaj na terenie d. zakładu nr 2 znajdują się hale produkcyjne i biuro zarządu Spółki. (moose - różne źródła)